Αντιμέτωποι με ένα ακόμη σημαντικό κόστος στις καθημερινές τους μετακινήσεις αναμένεται να βρεθούν οι οδηγοί στην Ημαθία, με τα νέα διόδια στο Νησέλι να φέρνουν επιπλέον επιβάρυνση για νοικοκυριά, επαγγελματίες και επιχειρήσεις.
Σε μια σημαντική αποκάλυψη προχώρησε ο Σύλλογος Εργαζομένων της “Εγνατία Οδός Α.Ε.”, ο οποίος με επίσημη επιστολή του αναφέρεται, μεταξύ άλλων, στις χρεώσεις που προβλέπονται για τους νέους σταθμούς διοδίων και συγκεκριμένα για αυτόν που κατασκευάζεται στο Νησέλι Ημαθίας.
Σύμφωνα με όσα αναφέρουν οι εργαζόμενοι, η αρχική χρέωση για τα επιβατικά οχήματα στον σταθμό του Νησελίου αναμένεται να διαμορφωθεί προσωρινά στα 1,75 ευρώ ανά διέλευση. Ωστόσο, η τιμή αυτή δεν θα παραμείνει στα συγκεκριμένα επίπεδα για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Όπως επισημαίνεται στην επιστολή, από την 1η Ιανουαρίου 2028 το αντίτιμο για ένα επιβατικό αυτοκίνητο προβλέπεται να εκτοξευθεί στα 2,85 ευρώ, καταγράφοντας αύξηση 1,10 ευρώ ή περίπου 63% σε σχέση με την αρχική χρέωση.
Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι ένα ΙΧ που θα περάσει από τον συγκεκριμένο σταθμό και θα επιστρέψει από την ίδια διαδρομή θα επιβαρύνεται με 5,70 ευρώ μόνο για τα διόδια του Νησελίου.
Ακόμη μεγαλύτερη θα είναι η επιβάρυνση για τα βαρέα οχήματα. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παραθέτουν οι εργαζόμενοι της “Εγνατία Οδός Α.Ε.”, για φορτηγά και λεωφορεία η προβλεπόμενη χρέωση το 2028 θα φτάνει τα 10,05 ευρώ ανά διέλευση. Πρόκειται για ένα ιδιαίτερα σημαντικό κόστος για τον επαγγελματικό κόσμο, καθώς η περιοχή αποτελεί κομβικό πέρασμα για μεταφορές και εμπορευματικές διακινήσεις.
Επιβάρυνση για ολόκληρη την Ημαθία
Η λειτουργία του σταθμού στο Νησέλι αφορά άμεσα χιλιάδες κατοίκους της Ημαθίας, καθώς το συγκεκριμένο τμήμα αποτελεί βασική οδική σύνδεση της περιοχής με τη Θεσσαλονίκη αλλά και με άλλους προορισμούς της Κεντρικής Μακεδονίας.
Ιδιαίτερα για όσους χρησιμοποιούν συχνά την Εγνατία Οδό για επαγγελματικούς λόγους, η νέα χρέωση μετατρέπεται σε ένα υπολογίσιμο μηνιαίο έξοδο. Εργαζόμενοι, ελεύθεροι επαγγελματίες, οδηγοί φορτηγών, μεταφορικές επιχειρήσεις αλλά και πολίτες που μετακινούνται τακτικά προς Θεσσαλονίκη θα κληθούν να βάλουν βαθύτερα το χέρι στην τσέπη.
Παράλληλα, το κόστος για τα φορτηγά είναι πιθανό να περάσει, άμεσα ή έμμεσα, στο συνολικό μεταφορικό κόστος προϊόντων και εμπορευμάτων, σε μια περίοδο κατά την οποία επιχειρήσεις και καταναλωτές βρίσκονται ήδη αντιμέτωποι με αυξημένες οικονομικές υποχρεώσεις.
Από 1,75 στα 2,85 ευρώ
Εκείνο που προκαλεί ιδιαίτερη αίσθηση είναι το μέγεθος της προβλεπόμενης αύξησης. Από τα 1,75 ευρώ της προσωρινής τιμής, η χρέωση των ΙΧ θα φτάσει στα 2,85 ευρώ από τις αρχές του 2028.
Με άλλα λόγια, τα νέα διόδια στο Νησέλι δεν αποτελούν απλώς έναν ακόμη σταθμό στο οδικό δίκτυο της περιοχής, αλλά μια νέα μόνιμη οικονομική επιβάρυνση για όσους χρησιμοποιούν συστηματικά τον συγκεκριμένο άξονα.
Και μπορεί το ποσό μιας μεμονωμένης διέλευσης να φαίνεται σχετικά περιορισμένο, όταν όμως υπολογιστεί σε καθημερινή ή εβδομαδιαία βάση, το συνολικό κόστος γίνεται ιδιαίτερα αισθητό.
Το βέβαιο είναι πως οι πληροφορίες που έρχονται στο φως από τον Σύλλογο Εργαζομένων της “Εγνατία Οδός Α.Ε.” αναμένεται να προκαλέσουν έντονες αντιδράσεις στην Ημαθία, καθώς οι κάτοικοι της περιοχής βλέπουν έναν δρόμο που χρησιμοποιούν καθημερινά να γίνεται πλέον αισθητά ακριβότερος.
Δείτε το πανοραμικό βίντεο του Τάσου Γάκη:
